Schaftenau - Knoten Radfeld, viergleisiger Ausbau; Trassensicherung, UVE Grundsatzgenehmigung - Erkundungsbohrungen Ersatzbrunnen Langkampfen / Ersatzbohrung G-KB 40/19

Erkundungsbohrungen Ersatzbrunnen Langkampfen:

Die ÖBB-Infrastruktur AG beabsichtigt im Zuge des Projektes „Ausbau Eisenbahnachse München –Verona, Schaftenau – Knoten Radfeld, viergleisiger Ausbau, UVE Grundsatzgenehmigung“, die im Rahmen der Trassenauswahl vorgeschlagene Trasse N1g einer vertieften Planung zu unterziehen. Im Zuge der vertieften Planung ist südlich von Niederbreitenbach eine Anschüttungsfläche (Deponie) im Bereich der bestehenden Grundwasserentnahme Tiefbrunnen Unterrainer (mit Wasserschutzgebiet) vorgesehen. Der Tiefbrunnen Unterrainer muss damit absehbar aufgelassen werden. Aufgrund dieses Umstandes ist seitens der ÖBB-Infrastruktur AG vorgesehen, potentiell mögliche Ersatzbrunnenstandorte für den zu verlegenden Tiefbrunnen Unterrainer auf Gemeindegebiet Langkampfen untersuchen zu lassen. Zu diesem Zweck sollen im Bereich zwischen Niederbreitenbach und Unterlangkampfen 10 Kernbohrungen (2 davon optional) hergestellt und zu Grundwassermessstellen ausgebaut werden.

Ersatzbohrung G-KB 40/19:

Im Zuge des dzt. laufenden wasserwirtschaftlichen Monitorings für das Projekt „Ausbau Eisenbahnachse München – Verona, Schaftenau – Knoten Radfeld, viergleisiger Ausbau, UVE Grundsatzgenehmigung“ ist es erforderlich, einen Ersatzpegel für die bestehende Grundwassermessstelle GW70515085 (LK 104 BL 104/B04) der TIWAG zu schaffen, welche aufgrund von Hindernissen im Pegelrohr nicht mehr regenerierbar und somit auch nicht mehr messtechnisch erfassbar ist.

Diese Ersatz-Grundwassermessstelle G-KB 40/19 ist südseitig der A12 zwischen der Autobahn-AST Kirchbichl bzw. dem Ortsteil Dornau und der bestehenden ÖBB-Brücke über den Inn herzustellen.